Հարվածելու երեւակայությունը Audi S3

նոր ավտոմեքենան Audi S3, մշակողները չվարանեց դնում տակ Hood մանկական ուժեղ տուրբո շարժիչ: Մինչ օրս, այս մոդելը ամենահզոր տարբերակը A3 Հեչբեկ: Ի սկզբանե, որ արտադրողները սկսեցին արտադրել մոդելներ երեք դռնանի տարբերակով, եւ միայն ավելի ուշ ազատ էր արձակվել, իսկ հինգ դռնանի S3 Sportback:

Audi S3 մի մեքենա է, որը լիովին համահունչ կանոնների S-ընտանիքների: Նա հաղթահարել պարտականությունների քաղաքացիական մեքենայի եւ չեն ընկնում դեմքը է կեղտը, եթե դուք որոշել է փորձեք այն որպես սպորտային մեքենան. Վերջին դերը, որ նա օգնում է կառավարել 2-լիտրանոց FSI շարժիչ turbocharger. Իշխանությունը այս շարժիչը 265 ձիաուժ: Իրոք շատ նման փոքր մեքենայի. Իմացեք, թե այն ճանապարհի վրա շատ հեշտ է: Chrome հայելիներ, աերոդինամիկ, բարելավվել թիկունքում Bumper եւ անիվները 18 դյույմ.

Չնայած այն հանգամանքին, որ նա շատ հզոր է, Audi S3 չափազանց լավ պիտանի է քաղաքի շարժիչ. Եւ ամենահետաքրքիրն այն է, որ այն ամենը, ինչ կարող է լինել ծախսերի արդյունավետ. Հսկայական տուրբինի բավականին փափուկ, ոչ տարբեր հատուկ turbopodhvatom: Հատկանշական է, որ 2-լիտր FSI շատ առաձգական է եւ սկսում է ձգվել է ներքեւում: Միեւնույն ժամանակ, ստեղծելով մի զույգ supercharged, նրանք կարողանում են overclock այն 100 կմ / ժ-ի հենց այնպես որոշ 5.7 վայրկյանում: Անհավատալի Audi S3 ակնթարթորեն փնովում մինչեւ արագությամբ, եւ մեքենան գնում է շատ սահուն. Նստած է հանգստանալ շատ հարմարավետ.

Շարժիչի տակ Hood տեղադրված longitudinally, որը թույլ է տալիս վերազինել այն լիաքարշակ համակարգի հետ էլեկտրո-հիդրավլիկ կալանք: Նման սխեմա է օգտագործվում, իսկ մյուս մեքենաները: իսկ Audi, որ A3 եւ VW Golf 4Motion: Տեսանկյունից արդյունավետության նման Լիաքարշակ, նման սխեման է ավելի վատ, քանի որ զգալի մասը մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու գնում է առջեւի անիվներին, սակայն միայն 10.5 տոկոսն - թիկունքում Axle.

Վերգետնյա մաքրման որ Audi 3 պակաս արդյունավետ Արգելակներ եւ կասեցումը stiffer: Արտադրողները լավ աշխատել եւ ավելի կոմիտեին, որը դարձել է նույնիսկ ավելի ճշգրիտ, որը թույլ է տալիս համապատասխանի պատկերով մի սպորտային մեքենան.

Սպորտային առանձնանում տարբեր պարագաների, ինչպիսիք են կտրված անիվ, որն ունի պիտակ է S3, նոր գործիք վահանակի, մետաղական pedals. Հիմնական փաթեթը ներառում է Recardo ամուր տեղեր նման են, որ եղել է տնակում S4 մոդելներ. Անհրաժեշտության դեպքում, դուք կարող եք պատվիրել շատ հարմարավետ անատոմիական աթոռին, հենց նույն, ինչպես նաեւ RS4:

Ճակատագիրը Audi S3 մեր երկրում դեռեւս մեծ հարց է: Կա ինչ - որ հավանականությունը, որ դա չի վաճառել Ռուսաստանում. Այն ամենը գալիս է իջնում է այն փաստը, որ արժեքը նման փոքր մեքենայի չափազանց շատ են, ոչ թե համաչափ կարողությունների սպառողների այս դասի. Քանի որ պաշտոնական մոդելը դա ներկայացվում, ամենայն հավանականությամբ, չի.

Բայց ի եվրոպական շուկայում, դուք կարող եք տեսնել, որ դա հենց. Այնտեղ նա առաջարկվում է երեք տարբեր չորս-գլան շարժիչներով. Այս 1,4- եւ 1,8-լիտրանոց միավորները, զարգանում է, համապատասխանաբար 140 եւ 180 «ձիեր»: Եւ երկու լիտրանոց դիզելային շարժիչի հզորությունը 150 «ձիերով». Դուք փնտրել էք - վեց աստիճան մեխանիկական եւ ավտոմատ փոխանցման տուփ երկու ճիրաններում: Թե ինչ է հաշիվը գանձվում սպորտային տարբերակը, ապա, ինչպես արդեն նշել ենք, այն ունի 2 աշխատանքային լիտր եւ ընդունակ վազում է բոլոր 300 «ձիերով».