Վերանորոգում CTP

Վերջերս, ապահովագրական ընկերությունները սկսեցին առաջարկել ոչ միայն վճարել ապահովագրավճարը տակ կատարյալ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, այլ նաեւ կարողանում է վերանորոգել մեքենան մասնագետ սեմինարին, որի հետ ապահովագրական ընկերությունները մտնի համաձայնագրերի: Այսպիսով, սեփականատերը վնասված մեքենայի ազատվել է պետք է նայենք համար հաճախորդների սպասարկման, պահեստամասերի եւ ընտրել վերահսկման գործողությունը: Ամեն ինչ, որ վերաբերում է նման վերանորոգման կնկարագրվի է հոդվածում:

Կողմ եվ դեմ ԱՊՊԱ վերանորոգման

Մենք վերանորոգել, իրականացվել ԱՊՊԱ, կան առավելություններն ու թերությունները: Առավելությունները:

• կարճաժամկետ Վերանորոգումը (դա պայմանավորված է նրանով, որ ծառայությունը կայանը կստանան դրամական կատարելուց հետո մեքենայի վերանորոգման եւ կփորձի իրականացնել այն, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է),
• կարիք չկա ինքնակազմակերպման վերանորոգման.

Թվում թերությունների նշեց.

• անկարողությունը ձեռք բերել անձնական ապահովագրավճարը.
• ամենայն հավանականությամբ, ցածր որակը վերանորոգման աշխատանքների (ապահովագրավճարների որպես կանոն չի հերիքում արտադրության վերանորոգման ամբողջությամբ).
• անհարմարությունը ընտրելով կայաններ (մի քանի կայաններ գործում է այս տեսակի վերանորոգման, եւ ոչ բոլորն են գտնվում հարմար վայրերում):

Գնահատում է մեքենայի վթարից հետո

Այս ծառայությունը իրականացվում է գնահատել ծախսերը պատճառված վնասի մեքենայի հետեւանքով ավտովթարի հետեւանքով: Գնահատումն իրականացվում է մի քանի փուլով:

• Նախապատրաստական. Այն ապահովում է լուծում բոլոր վեճերի ընթացքում ծագած գնահատման, ձեւավորման հնարավոր հարցերին:
• Զննումը վնասված մեքենայի փորձագիտական տեխնիկ պատրաստման լուսանկարում. Ապա կազմվում տեսչական վկայական:
• - ասել է փորձագետը հաշվարկում արժեքը վերականգնման վերանորոգման եւ ցույց է տալիս որոշակի գումար պետք է վճարել տուժած մեքենաների սեփականատերերին:
• Եթե պատահարը եղել է մեքենան, որ «տարիքը», որից առնվազն հինգ տարի, հաշվարկվում է որպես կորուստ իր ապրանքային արժեքի. Այն պետք է վճարվի առանձին.
• Փորձագետը նաեւ պետք է հաշվարկել արժեքը մեքենայի ամբողջ պետության. Այս նպատակով է տեսնել, թե արդյոք դա նպատակահարմար է վերանորոգել վնաս տակ մասշտաբով:
• Հաշվարկված տեղավորվում մնացորդներ են դեպքում, որ մեքենան ենթակա չէ վերանորոգման. Այն հաշվարկվում է նման ձեւով: Եթե արժեքը մեքենայի մեկ հարյուր հազար, իսկ վերանորոգման կարժենա իննսուն հազար, ապա, ըստ այդմ, վերանորոգման տեղին չէ. Տեղավորվում մնացորդները մեքենայի չափով քառասուն հազարի: Որ պետք է վճարվի վաթսուն հազար.

Է գնահատել մեքենան, հետեւյալ փաստաթղթերը `

• Տեղեկություններ միջադեպի մասին ձեւ 748;
• վկայականը տրանսպորտային միջոցի գրանցման կամ TCP.
• փաստաթղթերը ցույց են նախկինում կատարված վերանորոգման.

որ ապահովագրական payout հետո վթարի

Մինչ օրս, ոչ բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը հասկանալ իմաստը սույն ապահովագրության. Ներքեւի գծի այն է, որ ապահովագրական ընկերությունը պարտավորվում է փոխհատուցել երրորդ կողմերին, ինչը սեփականատիրոջը ապահովագրված մեքենայի. Այսինքն, ապահովագրավճարը վճարվում է անմիջապես զոհի: Եթե կա մեղքն է երկու կողմերի ԱՊՊԱ-վճարումը կատարվել է համաչափ պատճառված վնասին:

Ապահովագրական վճարել է լավ սահմանված չափի. Եթե այդ գումարը վճարվում է ոչ բավարար է ծածկելու վերանորոգման արտադրված, մնացած վթարի պետք է վճարել ամբաստանյալ: Այս դեպքում, մեքենան քննությունը լավագույնս իրականացվում մասնակցությամբ վերջինս որպեսզի հետագայում վեր կացաւ վեճերը:

Վթարից հետո, դուք կարող երկմտեք է դիմել ապահովագրական ընկերության. Միամիտ են, նրանք, ովքեր կարծում են, որ պարզապես պետք է զանգահարել, եւ ընկերությունը չի կատարել վճարումը վնասների.

Դեպքից անմիջապես հետո պետք է մանրամասնորեն ստուգել տեսարանը մի բախման եւ գտնել վկաներին, ովքեր գրել են իրենց բոլոր կոնտակտային տվյալները: Եթե հնարավոր է, դա ավելի լավ է մի պատկեր այս տարածքում:

Ապա դուք պետք է զանգահարել ոստիկանություն. Այն բանից հետո, իրավապահ զգոն անցնել ուշադիր ստուգել ձեր մեքենան. Եթե ոստիկանը չի նշել որեւէ վնաս հասցնել կազմված օգնությամբ, որ ապագայում դա կլինի դժվար է ապացուցել գոյությունը:

Հետո ստուգման, տեղեկացնել ձեր ապահովագրական ընկերության պատահարի մասին եւ լրացրեք ծանուցագիրը միջադեպի: Ստացեք օգնություն, Դուք կարող եք թողնել:

Հաջորդ, դուք պետք է հավաքել բոլոր փաստաթղթերը ունեցած ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, այդ թվում `արձանագրության եւ ծանուցման, վերցնել փաստաթղթեր համար մեքենայի եւ տալ նրանց, որ ապահովագրական ընկերության. Բացի այդ, այն պետք է ձեր բանկային հաշվի մանրամասները փոխանցման համար վճարումների. Բացակայող փաստաթղթերը կարող է բերել ավելի ուշ, բայց դա կարեւոր է դիտարկել ժամանակաշրջանը գրավոր դիմումը - Տասնհինգ օր, քանի որ վթարի.

Պայմաններ եւ վերանորոգման մեքենաների հետո ճանապարհատրանսպորտային պատահարի

Ինչպես արդեն նշել է, որ մեքենան սեփականատերը չի կարող ստանալ, վճարումներ, եւ վերանորոգել ձեր մեքենան չափով ապահովագրության, այսինքն, կատարել է վերանորոգման վրա ԱՊՊԱ. Բայց այստեղ դա արժե հաշվի առնելով, որ չի ստանում ընտրել մեքենան վերանորոգման խանութ է անձամբ եւ վերահսկել վերանորոգման գործընթացը: Բայց պետք չէ սպասել երկար իրենց հերթին:

Հենց որ ապահովագրական ընկերությունը ստանում է եկել հայտարարությամբ վճարման ապահովագրավճարը, ապա դա պետք է տալ աղետի գոտում վերանորոգել մեքենան. Այս ուղղությամբ նշված է սեմինարի: Դրանից հետո, դա անհրաժեշտ է ժամանելու այս կայարանում, որտեղ մեքենան կլինի քննել եւ սահմանված ժամանակահատվածը վերանորոգման աշխատանքների. Սա է նաեւ մի գրություն է այդ ուղղությամբ: Որպես կանոն, այն չի գերազանցում յոթ օր: Ժամկետը կարող է փոփոխվել կողմերի համաձայնությամբ եւ պարտադիր ծանուցման ապահովագրական ընկերության.

Այսպիսով, միայն սեփականատերը մեքենան կարող է որոշել, թե արդյոք ընտրել իր վճարումը ապահովագրավճարը կամ վերանորոգման ԱՊՊԱ. Ամեն ինչ ունի իր կողմ եվ դեմ.