Overview Ford Fusion (Հյուսիսային Ամերիկա)

2005-ի օգոստոսին, առաջին անգամ ներկայացրել է նոր սեդանը model Ford Fusion. Հյուսիսային Ամերիկա էր միակ երկիրն է, որտեղ նորույթը վաճառվում էր: Միայն որոշ ժամանակ անց Ford Motor ընկերությունը որոշել է մասամբ շուկաներ ընդլայնելու, capturing հարավային մասում մայրցամաքում: Մեքենաների գնորդները եկել է համտեսել եւ գրեթե ամբողջությամբ փոխարինել բավականին հայտնի մոդել Mondeo: Հետ համեմատած իր նախորդը, «Fusion« այն հագեցած էր տեխնոլոգիական նորարարությունների, բայց արժեքը այդպիսի սարքավորումների բավականին թանկ: Vehicle անընդհատ զիջել ռեսթայլինգի: բարելավված շարժիչներ փոխվել տեսքը եւ այլն:

2011 թ., Եղել է տհաճ պատմություն հետ Ford Fusion. Հյուսիսային Ամերիկա հետ է կանչել մի մեծ խմբաքանակի մեքենաների վաճառքի, քանի որ ամուսնությունը հայտնաբերվել է համակարգում ամրացվող անիվների. Ընկերություն ճանաչվել է արտադրական արատ.

Նոր «Ford Fusion»

Մեծ թվով մարդիկ (երկուսն էլ փորձագետներն ու շարքային սպառողները) երկար սպասված ազատ արձակել նոր մոդելի «Ford Fusion»: Սովոր է ծանր ձեւերի վարորդներին ամբողջությամբ ցնցված մեքենան, որը եղել է ամբողջական վերափոխում:

Հարկ է նշել, որ եվրոպական շուկաներում, քանի որ 2002 թ. Արտադրվել մոդելը համանուն Հեչբեկ: Թեեւ նրանց անունները հենց նույն, բայց չկա ոչինչ ընդհանրություններ նրանց միջեւ: Ford Fusion (Հյուսիսային Ամերիկա) - ը Սեդան բավականին մեծ է: Առանձնահատկությունն այն է մոդելի այն է, որ ամբողջությամբ համապատասխանում մեր ճանապարհների. Այդ փոփոխությունները կապված են ընկերության ցանկության ամուր ձեռք բերել հենակետ է ռուսական շուկայում:

էքստերիերի Նկարագրություն

Այն բանից հետո, ստուգելով մեքենան, վարորդներն ասում է հատուկ ոճը, որը նրան արտադրողներին. Դիմաց Ford Fusion (լուսանկարներ կարելի է դիտարկել հոդվածում), որը ներկայացված է հզոր Hood, մի շարք կողոսկրներիդ, նորացված գլխի օպտիկայի, զանգվածային bumpers հետ կոկիկ գծերի մարախուղի լամպերի եւ օդակլանիչով. Բոլոր փոփոխություններ են թույլատրվում ոչ միայն տարածելու որոշակի ոճը, այլ նաեւ բարելավել ընդհանուր կատարման վարքագծի մեքենան ճանապարհի վրա: Կողմը ամերիկյան Սեդան կարելի է գտնել հատկանիշները բնորոշ է ընկերության արտադրանքի. Սա մի մեծ անիվ կամարները, սուր notches զուգահեռ լուսամուտագոգին գիծը. Այլ փոփոխություններ են նկատվում:

Ետեւում մեքենան նայում պինդ, բացի այդ, չնայած կարճ երկարությամբ բեռնախցիկում, որ արտադրողները կարողացել են մեծացնել ծավալը `ավելացնելով բարձրության մակարդակով: Չափերը նորացված տարբերակի Ford Fusion (Հյուսիսային Ամերիկա) բաղկացած է հետեւյալ ցուցանիշներով: 4870h1852h1478 մմ: Անիվային - 2850 մմ.

Փոփոխություններ տնակում

Սրահ նորությունն այն է, լի է փոփոխությունների: Անգամ այստեղ, դուք նկատում բարելավված մաս որակը, գերազանց Էրգոնոմիկա, գերազանց տարածք եւ հարմարավետություն. Նման փոփոխությունները ենթադրում են, հնարավորության մասին մրցակցության ուժեղ մրցակիցների. Dashboard մեքենան շատ պայծառ, բայց գույները համապատասխանում կատարելապես, համապատասխանաբար, ակնհայտ է, որ այն չի. Կենտրոնն Վահանակով է լիովին դարձել: Այն պարծենում տեղեկատվական վերահսկում: Դիզայներները չեն մոռացել, որ վարորդի համար մեծ հարմարության, այն տեղադրվել է վերջին աթոռը, լի տարբեր պարամետրերը, ինչպես գերազանց կողային աջակցությամբ:

Ընտրանքներ

Տեխնիկական սարքավորումները ավտոմեքենայում մեծապես բարելավվել է: Այժմ նոր տարբերակում են:

• օդային կոնդիցիոներներ,
• հակամառախուղային լուսարձակներ,
• ժամանակակից կառույց է LED հիմնված լամպերի;
• Նյութեր բոլոր ուղեւորատար կուպե պարագծային.
• ին Բորտ համակարգիչ,
• հարմարվողական Կրուիզ-կոնտ,
• Ավտոմատ օգնական, երբ driving դժվար սարն ի վեր.
• Կայունություն եւ կայունացման:

տեխնիկական սարքավորումներ

Տեխնիկական հնարավորությունները մեքենայի դարձել է շատ ավելի լուրջ է: Փոխարինվել են ժամանակակից շարժիչների «EkoBust» համակարգի երեք տարբերակներով `երկու դիզելային միավորների եւ հիբրիդային գործարանի, որը նախատեսված էր ռուսական տարբերակի Ford Fusion.

Բնութագրերը տեխնիկական սարքավորումների կարող եք սկսել մի նկարագրության 1-լիտրանոց երեք մխոց շարժիչով, նման շարժիչի հզորությունը 125 ձիաուժ Հետեւյալ է 1.5 լիտրանոց տուրբո մոդելի հետ քաշվել ուժի 180 ձիերին. Ավարտում է «EkoBustovskie» շարժիչներ 2-լիտրանոց տարբերակ `240 ձիաուժ հզորությամբ

Դիզելով կցամասեր ներկայացրել են 1,5 եւ 2 լիտր տարբերակները. Որ իշխանությունը նման ստորաբաժանումների, համապատասխանաբար, կլինի հավասար է 170 ձիաուժ եւ 225 hp Հիբրիդ շարժիչը կլինի տակ Hood 190 ձիաուժ Այս միավորներն են հագեցած «մեխանիկայի» համար հզոր տարբերակների մեկ անգամ տեղադրված ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Արժեքն է բազային տարբերակի սկսվում 850 հազ. Շփում: Է ամենից թանկ ավտոմեքենան կարժենա սեփականատիրոջը 1,4 մլն ռուբլի: