Որտեղ է PCV փական: Հատկանիշները եւ սկզբունքը գործում

PCV - Արհեստական օդափոխության համակարգի շարժիչի crankcase. Գործունեության էներգաբլոկի մեքենայի կախված է նրա վիճակում:

Թե ինչ է PCV համակարգը:

Հիմնական նպատակն է այս համակարգի այն գազեր արտադրանքը ից շարժիչի crankcase. Դրանք մատչելի են բոլոր ուժային ստորաբաժանումների, անկախ իրենց նորության եւ կյանքի. Միակ տարբերությունը նրանց միջեւ, - բաղադրությունը եւ քանակի: Crankcase գազ գեներացվել է շարժիչը, երբ սեղմված օդի վառելիքի խառնուրդի է բալոնների եւ աշխատանքային ինսուլտի, երբ մխոց իջնում, եւ խառնուրդ արդեն այրել. Բարձր ճնշման տակ, նրանք ընկնում են Մարդատար բնակարանային, եւ հաճախ - ի փական ընդգրկում է փոքր ծավալներով:

Ի crankcase, նրանք համագործակցել են շարժիչի յուղի, քանի որ այն օքսիդանում: Այդ ճնշումը է crankcase մեծացնում, քանի որ գազեր շարունակում են հոսում մեջ այն. Այս պատճառով, կարող է նետում միջադիրներ, dipstick կամ նավթի լրացնել կափարիչ ճզմում պարանոցի: Պարզապես, տակ ավելացել ճնշման գազերի փորձում է դուրս գալ գործը, եւ փնտրում են այդ ամենաթույլ տեղը. PCV համակարգ գոյություն ունի հեռացման համար crankcase անձանց, այն վերահսկում է ճնշումը համակարգում: Ից գլան գլխին ընդգրկում հեռացվել է օդափոխության գազերի. Մինչ օրս, կան չորս հիմնական տեսակի այդպիսի համակարգերի.

բաց համակարգ

A տարբերակիչ առանձնահատկությունը այս տեսակի համակարգի հետ շփվելու մթնոլորտում: Կուտակվել է պատյաններ տակ իր սեփական ճնշման գազերի vented միջոցով կափույր փականի. Տեսանկյունից էկոլոգիայի այն չէ, որ լավագույն տարբերակն է, քանի որ մեծ քանակությամբ վնասակար նյութերի դրանում: Երբ այս թողարկումն ուղեկցվում է տհաճ հոտ գազերի եւ բարձր ջերմաստիճանների մոտ մեքենայի.

Օդափոխման բաց համակարգ

Նախագծման այս համակարգի նման է նախորդ մեկ. Բայց նա ունի օդային ներհոսք: Անցնող ֆիլտրի տարր, այն մատակարարվում է առանձին ջրմուղի մեջ ջրահավաքում, եւ այնտեղից դուրս է գրվել միջոցով հսկիչ փականի մթնոլորտի հետ միասին գազերի. Այս համակարգը չափազանց հազվադեպ. Նա ունի շատ թերություններ, այնպես որ, հազիվ թե օգտագործվում է ավտոմեքենա:

Փակ հոսքը համակարգ

Օդը մտնելու բնակարանային գնում հետ միասին գազերի միջոցով հատուկ փականի մեջ տարածության դեպի շնչափող փականի. Այս համակարգը հազվադեպ. Այն ունի իր առավելություններն ու թերությունները, քանի որ շարժիչի յուղ է արձագանքել օդի հետ:

Փակ հեռացում համակարգը

Առավել տարածված համակարգ է այսօր: Կուտակվել է crankcase գազերի են տարվում դրանից: Որ համակարգը աշխատում է հետեւյալ կերպ. Որովհետեւ շնչափող փական մոտ խորշիկ բազմազան խողովակի գտնվում է, որի PCV փական եւ նավթի SEPARATOR. Սեղմելով արագացուցչի ոտնակի բացումը տատանել ջրառի բազմազան վակուումը, որը ստեղծվել է, որը հանգեցնում է ժամկետի երկարացման մասին է օդում: Ըստ այդմ, ետ ճնշման ստեղծվել է փականի խողովակում: Սա հանգեցնում է դրա երկարացումն ու բացմանը crankcase գազերի խորշիկ, մտնելով այրման պալատը եւ կրկին այրվում. Բնապահպանական տեսանկյունից, այս համակարգի լավագույն.

Դիզայն PCV համակարգ

Կախված նրանից, թե կառուցվածքի շարժիչի PCV համակարգի կարող են տարբեր լինել: Համար V ձեւավորված անընդմեջ եւ շարժիչներ այն տարբերվում պայմանավորվածություն մասերի. Առաջին շարժիչը, օրինակ, կան երկու ընդգրկում. Հաճախ, որ փականը ծածկոցներ եւ crankcase օդափոխության համակարգը զուգորդվում է մեկ համակարգում: Սակայն, ընդհանուր առմամբ, դիզայնը նման համակարգերի նույնն է: Հիմնական տարրերը հետեւյալն են `

1. Կապեր. Պատշաճ ձեւով ընդունման բազմազան վակուում կազմվել therethrough գազերի. ծայրափողակներ ուժ պետք է լինի բարձր, քանի որ արտադրանքի նյութական բնութագրվում է բարձր ջերմաստիճանի եւ ցածր ճնշման. Շատ դեպքերում, նման մանրամասների կամ պլաստիկ կամ ամրապնդեց. Հաճախ դուք կարող եք գտնել այն մետաղական տարբերակները.
2. Valve PCV: Կարգավորում է արտադրանքի գործընթացը crankcase գազերի եւ կանխում օդը մտնելուց: PCV փական պայթեցվել է միայն ուղղությամբ կոլեկցիոներ. Երբ փչում է crankcase այն փակվում. Սակայն, դուք կարող եք գտնել, թե երկկողմ եւ էլեկտրական փականների.
3. Նավթի SEPARATOR. Է տարածության բնակարանային միշտ մի յուրահատուկ մշուշ, քանի որ շարժիչների դետալներ են անընդհատ շարժման. Ըստ այդմ, նավթի բաշխվում է նրանց վրա: Որոշ համակարգերում, կան ներքին վարդակ, լակ այն. Նավթի SEPARATOR բաժանում crankcase գազ եւ նավթ, outputting առաջին եւ երկրորդ թողնելով շարժիչը:

Որտեղ է PCV փական:

Դիրք մանրամասները կարող են տարբեր լինել, կախված կոնկրետ կատարելու եւ մոդելի մեքենայի եւ շարժիչի տեսակից: Շատ դեպքերում այն գտնվում է փականի քողի շարժիչը:

Հատկանիշներ PCV փական դիզայն

Հիմնական խնդիրն PCV փականի օդափոխման համակարգի, - ճշգրտում crankcase գազի ճնշման սնուցել նրանց մեջ ջրառի բազմազան: Երբ շարժիչը Արգելակման եւ անբան շնչափող փական կիսաբաց թեթեւակի. Բայց ծավալը crankcase գազերի ցածր է: Հետեւաբար, պատշաճ օդափոխման բավականին փոքր ջրանցքի. Կոճ փական նման իրավիճակում ազդեցության տակ մի մեծ վակուումը, որը կազմված: Բայց մատակարարման ալիքը crankcase նյութերի համընկնումը, ազատելու մի փոքր քանակությամբ նրանց.

Թիվն անձանց է crankcase ավելանում կտրուկ սեղմելով գազի ոտնակ, եւ բարձր շարժիչների բեռների. Ըստ այդմ, PCV փական կտեւի մինչեւ մի դիրքորոշում է արտադրել հնարավորինս մեծ քանակությամբ: Այնպիսի համակարգեր, կա սովորաբար հատուկ հակընդդեմ հրդեհ ռեժիմ, որը բնութագրվում է բեկում այրվում գազերի մեջ ջրառի բազմազան է գլան: Այս դեպքում, որ փականը PCV crankcase օդափոխման ազդեցության տակ ճնշման, բայց չեն փոշեկուլով, որ տանում է դեպի իր լիակատար փակման. Սա կանխում հնարավորությունը բռնկման վառելիքի պատրանք կուտակված crankcase.

Խզվածքները օդափոխություն crankcase գազերի

PCV համակարգ վթարներ կարող է առաջացնել արտահոսքի շարժիչի յուղի. Nozzles օդափոխման համակարգ խցանումները, ստեղծելով ասել է բնակարանային overpressure: Սա հանգեցնում է թողարկման արտանետումային գազի հետ միասին նավթի շարժիչը: Ի սկզբանե, նավթը կարող հանել միջոցով փոս ստուգվել տեղում եւ կնքումը միացությունների. Ամենավատ հետեւանքն կարող է squeezing է խցուկներ: Դադարեցումը առանձնացնող պատշաճ շահագործման օդափոխման համակարգի հանգեցնում է օդային զտիչ եւ շնչափող նավթային ավանդների: Եթե PCV փական պատշաճ չի գործում, ապա դա կարող է հանգեցնել ստեղծումը հարուստ վառելիքի խառնուրդի.

Սուլում PCV փական

Բարակ, հազիվ լսելի սուլոցը շարժիչի մի խնդիր է, որ հաճախ առջեւ ծառացած են սեփականատերերին օտարերկրյա ավտոմեքենաների տարբեր բրենդերի. «Nissan», օրինակ, նա հաճախ անհանգստանում սեփականատերերի մեքենայի. PCV փական է պատճառը այս մեղքով. Սուլիչ գալիս առանձնահատկություններից շինարարության եւ շահագործման մասով իրեն. PCV փական կցվում է պլաստիկ բնակարանային ներսում, որը մխոց, կամ գնդակը չեղյալ է օդի հոսքի մուտքի գարնանը: Ի idle դիրքորոշմանը, ապա այն գտնվում է փակ վիճակում:

Հետ աճող քանակությամբ crankcase գազի փականի վրա օդի ճնշման. Սա հանգեցնում է նրա հեռացման եւ ազատ արձակել օդի հոսքի մեջ համակարգում: Ժամանակի ընթացքում, իսկ գարնանը եւ պարիսպը բնակարանային Աղտոտված փոքր նավթի մասնիկների, շնորհիվ որի փականը այլեւս փակ սերտորեն. Սեղմելով արագացուցչի ոտնակի բացումը շնչափող փականի ջրառի բազմազան բացասական ճնշման գեներացվել միջոցով ծագող բացը, որը կազմված է մեծ քանակությամբ օդ, որը պատճառ է դառնում սուլում շարժիչը:

Վերացնելով սուլիչ փական մաքրում

Փական PCV «Lacetti» տարբերվում է ցածր ծախսերը, որը փրկում է վերանորոգման մեքենայի. Սակայն, որպեսզի ազատվել սուլիչ շարժիչի, պարտադիր չէ, որ դիմել փոխարինման մասերի: Պատճառը կուսակցության ձայն է փականի աղտոտման: Վերացնել այդպիսի ձախողումը լավ բավարար է մաքրել PCV «Ֆորդ» valve "Nissan", կամ այլ մեքենա: մանրամասները դիզայնի շատ պարզ է. Սակայն, այն պետք է վճարել մանրակրկիտ ուշադրություն է մարմնին, որը գտնվում է հին մոդելներ ավտոմեքենաների որոնք պատրաստված են ալյումինից, եւ նոր հիմնականում պատրաստված պլաստիկ.

PCV փական մաքրում

Մաքրել փական կարող է լինել մի քանի քայլերի:

• Հեռացում: Մաքրման փական, այն պետք է հանվի: Այն գտնվում կողքին է օդի ֆիլտրի բնակարանային. Փականը կարող են գտնվում է խուփ, կցվում է Խողովակաշարերի crankcase օդափոխության կամ բնակվում է այլ աղբյուրից:
• Մաքրման. Կախված նյութական, որից փական մարմինը պատրաստված, փոխելով մաքրման մեթոդը, իսկ կիրառելով մեխանիկական ուժ անհրաժեշտ չէ. Մաքրման համար ալյումինե իրեր կարող եք ընտրել ցանկացած ախտահանող: հեղուկ, կամ աերոզոլային սանրվածքս մակերեսի կամ օգտագործվել որպես մաքրման բաղնիք: Վերջինի դեպքում, որ փականը, որը տեղադրված է կոնտեյներով լցված ախտահանող. Մաքրման համար պլաստիկ խլարարներ ագրեսիվ ձեւակերպումներ դա անհնար է. Նրանք կարող են վնասել մասը, ինչը կարող է հանգեցնել իր ամբողջական փոխարինման.
• Տեղադրում: Մաքրվել կտոր ետ իր տեղը, եւ ապահովված.

Հեշտությամբ մաքրել է PCV փական «Ford Focus" դուք, "Nissan" եւ "Audi", - դա կարեւոր չէ: Չնայած դրան, դա ցանկալի է վստահել այդ գործընթացին արհեստավոր: Որակական մանրակրկիտ մաքրում կօգնի վերացնել տհաճ whistling:

Երբ փական պետք է փոխվի.

Շատ սեփականատերերը ներմուծված ավտոմեքենաների կանգնած անհրաժեշտության փոխարինելու ծախսվող, ինչպիսիք են փականը PCV: «Chrysler» հաճախ պահանջում է նման ընթացակարգ: Ախտանշանները, որ ժամանակն է համալրում մինչեւ նոր փականի, հետեւյալ գործոնները `

• Հայտնվելը բարակ սուլիչ տակ Hood մի մեքենայի.
• Լողացող պարապ.
• Ավելացման գումարը նավթի intercooler: Դա է նրան, եւ անձեռնմխելի փականի PCV, բայց ոչ այնպիսի մեծ քանակությամբ:
• Բարձրացում նավթի սպառումը:
• խթանել ճնշումը: Մեքենան չի վարվել, ինչպես նախկինում:
• From մոմ հորերի, նավթի Filler կամ զոնդ առաջանում նավթ: Որպես հետեւանք, դա կարող է հանգեցնել արտահոսքի կնիքները, ծնկաձեւ լիսեռ. Վերացնելով նման խնդիրների կհանգեցնի մեծ քանակությամբ գումար:
• Ից արտանետումների ժամը պարապուրդի արտանետվել ակումբների մուգ մոխրագույն ծխի:

PCV Valve Replacement

Հետո ձեռքբերման անհրաժեշտ մասերի կարող է սկսել մշակել փական փոխարինում. Անհրաժեշտ է հիշել, նման նրբություններին:

1. Փոխարինել կամ մաքրելու PCV փական, անհրաժեշտ է հեռացնել ընդունման բազմազան: Կարգը պարզ է եւ արագ բավարար է ունենալ ձեռքի անհրաժեշտ գործիքները:
2. Գտնվում է սկիզբ փական մխոց, միջեւ իրենց գլխին. Մատչելիությունը այն է, փոքր է, բայց դա բավարար է փոխարինել.
3. Ստորին մասը ջրամբարի չի կարող հեռացվել ամբողջությամբ, մի քիչ էլ բավական է վերացնել:
4. Ի PCV փականի դուրս է «ուղեղի» մեքենան մի խողովակ: Այն պետք է լինի անջատված է երկրորդ մասի եւ հեռացնել երկու halves. Արդյունքում, միայն փական մնացել է նավթի SEPARATOR.
5. Ցանկալի է, մաքրել տարածք դրա շուրջ: Դարձնելով այն լավագույն օդափոխումը:
6. Պտտեցնեք փականի Counter- ժամսլաքի ուղղությամբ: Դա ընդհանուր առմամբ, քառակուսի նախագծումը հեշտացնել հեռացման գործընթացը: Դուք կարող եք անել այս platypus - ոչ թե կոնկրետ հարմարավետ, բայց արագ.
7. Vykruchennyh PCV փական, ստուգեք եւ փորձել մաքրել: Սա կարող է անել մի մաքուր բարակ գուլպաներ. Ապրանքը պետք է purged այդ ուղղությամբ կոլեկցիոներ.
8. Թերի է փական ավելի լավ է փոխվել 100.000 կիլոմետր:
9. Տեղադրեք նոր փական, եւ հավաքվել ամեն ինչ հակառակ հերթականությամբ:

Միեւնույն ժամանակ, դուք կարող եք ստուգել ամբողջականությունը միացումների եւ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել: Նրանց հիմնական մեղքն:

• ժամանակ առ ժամանակ իրենց վերին մասն flattened եւ սկսում պոմպային օդը.
• կապը գուլպաներ սկսել սիֆոն:

Ուղղեց բավականին պարզ է, կամ փոխարինելու խողովակները կամ Բլուր seams եւ հոդերի հետ sealant. Գործընթացը փական փոխարինում է մանրամասն նկարագրված է սեփականատիրոջ ձեռնարկ: Այս դեպքում ցույց է տալիս, որ անհրաժեշտ է ձեռքով լուսանկարում:

Valve PCV մեկը մասերի շարժիչի crankcase օդափոխության համակարգ, որը կախված է սարքինությունը Մարդատար մեքենայի. Նրա ձախողումը կարող է հանգեցնել աճի շարժիչի նավթի սպառման, վատթարացմանը կառավարելիության էներգաբլոկի եւ թողարկման համակարգի. Կանխելու համար նման հետեւանքներ կունենա ժամանակին մաքրման եւ փոխարինում է PCV փականի. Նման ընթացակարգերն իրականացվում են արագ եւ հեշտությամբ: Նրանք չեն թանկ եւ կարելի է անել ինքնուրույն, առանց ներգրավմամբ վարպետները ավտոսպասարկում: Արդյունավետությունը Մարդատար մեքենայի կախված է դրա սեփականատիրոջը: