Սկզբունքը շահագործման է variator: Վարիատոր Դիզայն եւ շահագործման

Սկսել զարգացող տարբեր ծրագրեր են նախաձեռնել է վերջին դարում: Նույնիսկ այն ժամանակ, հոլանդական ինժեներ լեռան այն մեքենայի. Երբ այդ մեխանիզմները, որոնք օգտագործվում են արդյունաբերական մեքենաների.

Կոչ է արել variator մեխանիզմ ապահովել սահուն փոխանցումը մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է Powerplant դեպի տարրերի, որի արդյունքում շարժման մեքենայի. Հաճախ, նման սարք, որը կոչվում է առավել կոմպակտ շարունակաբար փոփոխական փոխանցման տուփ: Սովորական մեքենան սեփականատերը դժվար է տարբերակել է կառավարման կենսաբազմազանության եւ ավտոմատ փոխանցման: Սկզբունքը շահագործման է variator ապահովում արդյունավետ համաժամացման հետ ծնկաձեւ լիսեռ եւ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու փոխանցման տեղի է ունենում անընդհատ, որը հնարավոր է դարձնում զգալիորեն խնայել վառելիքի սպառումը: Հաղորդումների այս տեսակի կարող է օգտագործվել ավտոմեքենաների, Մոտոցիկլետներ, scooters, բայց CAT զգում այդպիսի ծանրաբեռնվածությանը, որը թույլ չի տալիս իր մոնտաժ Օգտակար մեքենայի. Այս հոդվածը կարող է համարել: Վարիատոր, շարունակաբար փոփոխական փոխանցման, այդ սարքը, որ գործող սկզբունքը.

դիզայն

Այնպես որ, մենք վերլուծել բաղկացուցիչ մասերը: Կառուցվածքը եւ աշխատանքային սկզբունքը variator մի մեծ թվով մասերի: Հիմնական միավորներն են:

• detaching սարքը ծնկաձեւ լիսեռ եւ փոխանցման.
• Վարիացիա արագությունը;
• լրացուցիչ վերանայելով միավոր (փոխանցման, այս տիպի չեն տրամադրում շարժման ետ կառուցվածքի, պայմանական մոլորակային կրճատումը հանդերձում տեղադրված է այդ նպատակի համար);
• վերահսկողությունը միավորը վերահսկման փոխանցմանը մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ արագացման.
• ավտոմատ կալանք մեխանիզմը կենտրոնախույս գործողության եւ լրացուցիչ միավորի, որը բաղկացած է էլեկտրամագնիս, եւ վերահսկվում է էլեկտրոնիկայի համակարգով.
• հիդրավլիկ տրանսֆորմատոր տեսակը:

Սա ընդհանուր կառուցվածքը variativnoj վանդակում. Կան նաեւ տարբեր հավաքներ նման հաղորդումների, տարբեր տեսակի փոխանցման TORQUE.

Վարիատոր - սկզբունքը գործում, տեսակները CVT

նախագծման բարելավումներ, որոնք հանգեցրել են այն բանին, որ կային որոշ սկզբունքները շահագործման այս սարքի:

V- գոտի շինարարություն. Ռոտացիա է ծնկաձեւ լիսեռի փոխանցվում պտուտակները միջոցով մեկ կամ երկու ուժեղ գոտիներով: Արտադրվում են ըստ հատուկ տեխնոլոգիայով ապահովելու բարձր աշխատանքային ռեսուրս: Այս գոտի drive տեղադրված է երկու pulleys, որը բաղկացած է զույգ կոնաձեւ սկավառակների. Հնարք Այս դիզայնի լուծման փոփոխական տրամաչափի փոկանիվներ: Նվազեցում կամ ընդլայնելով չափը cones տեղի է ունենում աջակցությամբ հիդրավլիկ համակարգի, կենտրոնախույս ուժի եւ գարնանային աջակցում. Cones են տեղադրված է խոնարհում, որը թույլ է տալիս նվազագույն նվազեցնել frictional ուժ:

Մեկը առաջին նման հաղորդումների հաճախ են անսարք մեղքով գոտի արտադրության: Ժամանակակից ավտոմոբիլային փոխանցման գոտի արտադրում նորարարական տեխնոլոգիաների ապահովող ծառայողական կյանքը մինչեւ 2000000 կիլոմետր: Գոտիներ, որոնք արտադրվել են weaving հատուկ մետաղալար bonding միջեւ փաթեթի եւ պողպատի ափսեի. Այս դեպքում նման տեղափոխումը ունի լավ ճկունություն. Այն այս տեխնիկական լուծումները, որոնք թույլ են իրականացնել նման սահմանային անցակետ կատեգորիայի որոշ տեսակների փոխանցել.

Փոփոխական արագությամբ մի սեպ-շղթայի drive. Ինչպես նաեւ օգտագործվում ցանց գոտի ունեցող լավ ճկունություն. Այս համակարգում, կոն փոկանիվներ պատրաստվում են հատուկ տեսակի պողպատե, քանի որ բարձր բեռների. Նման մի միացում եւ գործողության սկզբունքն է variator ունեն բարձր արդյունավետությունը: Եվ քանի որ էներգիայի կորուստը զգալիորեն կրճատվել:

Ինչպես է դա աշխատում?

Թե ինչ է Վարիատոր, սկզբունքը variator. Փոփոխական փոխանցման կարող է եւ վերահսկվում բացառապես էլեկտրոնային համակարգով: Սա պահանջում է արագ պատասխան բարձրացման ծնկաձեւ լիսեռ արագությունը եւ հաշվարկման երթեւեկության cones փոխելու Pulley տրամագծեր. Ջրով կը հեղեղեմ երկիրը էլեկտրոնիկայի թույլ է տալիս կոնկրետ եղանակի ատոմակայանի, կալանք եւ այլ հանգույցների իրական ժամանակում.

Որ վարորդը վերահսկում է փոխանցման լծակ ունեցող մի շարք գործառույթների նման ավտոմատ փոխանցման: Էլեկտրոնիկա միջոցով հաշվարկի անում տրամաչափի pulleys, համապատասխան բարձրագույն արդյունավետության. Երբ իներցիա է ելքի Շարժիչային մեծանում է, կոնաձեւ սկավառակներով մերձեցմանը, աճ է սերմի տեղի է ունենում ճախարակ տրամագծով: Միաժամանակ նվազում է հանդերձում հարաբերակցությունը արժեքը: Ավելին, կա մի համակարգ է, որը պատասխանատու է համաժամացման երթեւեկության կոն մասերի: Նրանց դիրքորոշումը եւ բացերը վերահսկում է սենսորային վերահսկիչ: Այն դեպքում, razdvizheniya կոնաձեւ մասեր կերակրել գոտի bends շուրջ ճախարակ մի փոքր շրջանակի եւ նեղացնելու - երկար տրամագծով: Շատ վարորդներին չեն նույնիսկ հարց է առաջանում `ինչ է Վարիատոր, որ սարքը եւ գործողության սկզբունքն. Պարզապես զանգահարեք այս սարքը ինքնաբերաբար վանդակը, բայց նրանք զգալիորեն տարբերվում է կառուցվածքով.

Վարքագիծը փոխանցման, երբ արագացնել եւ մեքենայով դժվար սարն ի վեր

Երբ մեքենան արագացնում, դա ամենեւին էլ չի վկայում զուգահեռ աճի շարժիչի արագությամբ.

Նրանք մնում են անփոփոխ ընթացքում աճի արագությամբ: Տատանումների արկղ ինքնուրույն եւ շարունակաբար փոփոխական փոխանցման: Այն դեպքում, երթեւեկության բարձրացման վերաբերյալ, երբ մեքենան սկսվում է դանդաղեցնել փոքր-ինչ, Վարիատոր կնվազեցնի հարաբերակցությունը եւ կատարել հակառակ կարգը: Եղանակները շահագործման շարժիչի նման փոխանցման ձեռնտու:

պահպանում

The սարքավորումներ եւ շահագործումը variator դարձնելով այն ծառայողական քննություն եւ մեղքն ծախսատար եւ ժամանակատար գործողություն. Վերացնելով լուրջ վնաս գոտին կամ այլ մասերի մի թանկ գործն է: Համար քսում համակարգի օգտագործում է հատուկ փոխանցման նավթ եւ ունի բարձր արժեքը բացակայության երաշխիքային սպասարկման: Զարգացող անսարքության կարող է կանխել Վիդեո համակարգիչը ունեցող գործառույթը ինքնորոշման ախտորոշման եւ ախտորոշիչ միակցիչին: Հետ վերջին սպասարկման աշխատողները միացված են էլեկտրոնային համակարգի կարդում մեղքն կանոնագրքերը եւ դրանց հետագա մաքրվեր. Փոփոխական արագությունը կարող է կիրառվել այն տրանսպորտային միջոցների վրա փոքր քաշում դասի.

Ես պետք է warming մինչեւ շարժիչը մեկնարկից շարժման.

Համար ընդլայնված դուրս մեքենաներ ապահովված variative տուփ, շարժիչը պետք է warmed: Դա պայմանավորված է անհրաժեշտությամբ ջեռուցման Շարժիչային հեղուկ եւ առաքել այն բոլոր վայրերի եւ ագրեգատների. Եթե քսուք, որը չպետք է ներկայացվել որոշ մանրամասների սա կբարձրացնի մաշվածության, եւ արագացնել վերանորոգման անհրաժեշտություն: Դուք նաեւ պետք է պարբերաբար glancing ավելի մակարդակով փոխանցման նավթի. Միայն այն բանից հետո ջերմ- up ընթացակարգ սկսել շարժումը: Բացակայության պատճառով գերբնակվածություն եւ սխալների պետք է հրաժարվի քարշակը եւ շարժիչ է ճանապարհների, որոնք անմխիթար վիճակում:

Variator (բռնելով) - սկզբունքը գործում է, որ սարքը

Համար փոխանցման արագության լիսեռ ծնկների variative փոխանցման, մի կալանք մեխանիզմ: Այն բաղկացած է մի մարմնի ստրուկի եւ վարպետ սկավառակի կափույր աղբյուրներով եւ շփում նշագծման, կալանք ազատ արձակման մեխանիզմ: Մեկ սկավառակի տեղադրված է Մարդատար լիսեռ եւ շրջանառում հետ միասին լիսեռ: Երկրորդ տարրը, որը դիրքերում է մուտքի վանդակում տակ գործողության սուր ուժի կապել, փոխանցող մոմենտը է PPC. Դրանից հետո, ռոտացիան կփոխանցվի անիվներին:

դրական ասպեկտներ

Սկզբունքը շահագործման է variator թույլ է տալիս անել աշխատանքային դինամիկան մեքենան. Արդյունավետ շարժիչ գործողությունը ցույց է տալիս, լավ վառելիքի տնտեսությունը. Երբ մեքենայով պայմաններում սայթաքուն ճանապարհի մակերեւույթի սայթաքել ազդեցություն բացառվում է: Միջնորդությունը չեն լինի bumps եւ jerks, քանի որ ի տարբերություն ձեռնարկի: արտանետումների գործիչներ կլինի ցածր է, քան սովորական մեքենաների, եւ արագ արագացման: