Սոցիալական տաքսի է Սանկտ Պետերբուրգում: Սոցիալական տաքսի մատչելի գնով համար արտոնյալ կատեգորիաների քաղաքացիների

Ցավոք, կար մի ժամանակ, երբ սոցիալապես խոցելի խավերին ստիպված էին, քանի որ նրանք ասում են, «իր իշխանությունը» է ստանալ առողջապահական կենտրոնների, գնացքի կայարաններում, դատարանների եւ այլ պետական մարմինների հրատապ խնդիրները: Համաձայնում, ծերերին ու հաշմանդամ է բավական դժվար է հասնել ավտոբուսի կանգառում, եւ նույնիսկ ավելի շատ անհարմար է լողալ հասարակական տրանսպորտում:

Էությունը նախագծի

Այդ ծառայությունը «Սոցիալական տաքսի" ներդրվել է այնպիսի կատեգորիաների քաղաքացիների կողմից իշխանությունների ռուսական քաղաքներում: Ինչ է դա: Սա հատուկ ծրագիր աջակցության շահառուների, որը գտնվում է հաշվին տարածաշրջանային գանձարանում: Համար առաջին անգամ վերեւում ծառայությունից հայտնվել է մայրաքաղաքում է 90-ականների վերջին անցյալ դարում:

Սոցիալական տաքսի է Սանկտ Պետերբուրգում արդեն աշխատում է 2006-ից: Հաշմանդամները եւ մասնակիցները Հայրենական մեծ պատերազմի կարողացել է շարժվել ամբողջ քաղաքի համար նվազագույն վճար.

Ամենաէժան ձեւը տրանսպորտի

Պաշտոնյաները Հյուսիսային մայրաքաղաքում պայմանով, որ մեծամասնությունը նսեմացում կկատարվի հաշվին քաղաքի բյուջեից (90%), եւ ավելի քիչ ուղղակիորեն փոխհատուցել ուղեւորին (10%): Միջին հաշվով 6-8 կիլոմետր հաճախորդը ուղին վճարել 200-250 ռուբլի:

Ծրագրի «Սոցիալական տաքսի Սանկտ Պետերբուրգի« տաքսիները հաստատությունները ներգրավված զինանոցի, որն ունի երկու մարդատար ավտոմեքենա եւ հատուկ տրանսպորտային միջոցների. Այն սահմանվում է որպես ցուցակի օբյեկտների, որոնք փոխադրողը կարող է հասցնել «սոցիալական» փոխադրամիջոց. Բնականաբար, դրանք ներառում են կառավարական գործակալություններին, կրթական եւ մշակութային հաստատությունների, երկաթուղային կայաններ եւ ավտոբուսը.

Հաշվի առնելով վերը նշված, չեն մոռանում, որ սոցիալական Taxi (Սանկտ Պետերբուրգ) չի կրում Ձեզ ընկերների այցելելու.

Անձանց ցանկը, ովքեր ընդգրկված են ծառայությունից

Ով իրավունք ունի օգտագործել այդ տեսակի ծառայությունների. Ինչպես արդեն ընդգծել է, որ դա այն է, խոցելի մարդիկ. Դրանք ներառում են, մասնավորապես, հաշմանդամների եւ հատուկ կարիքներ ունեցող մարդկանց, ովքեր օգտագործում են վերականգնման գործիքներ (բազկաթոռներ, canes եւ աջակցում հենակներով): Նաեւ, սոցիալական տաքսի կարող քշել հաշմանդամ երեխաներին, ովքեր չեն տարին լրացած յոթ, հաշմանդամություն ունեցող անձինք են, հին են, քան 80 տարի: Եվ, իհարկե, ճիշտ է օգտագործել նշված մեքենան կարող է լինել մասնակիցներ եւ հաշմանդամներ Հայրենական Մեծ պատերազմում.

Իհարկե, սոցիալական տաքսի է Սանկտ Պետերբուրգում - ը նշանակալի ծրագիրն է շահառուների, որը հնարավորություն է ընձեռում մի քիչ գումար ստանալ իրենց նշանակման վայրում.

Ուղեւորները ասում են, որ շատ դեպքերում վարորդները ցույց են տալիս, քաղաքավարություն եւ հասկացողություն հաճախորդներին.

Թե ինչպես կարելի է զանգահարել

Է օգտագործել վերը նշված ծառայություններից հյուսիսային մայրաքաղաքում, դուք պետք է պարզապես զանգահարել սոցիալական տաքսի: Հեռախոսը հեշտ բավական է հիշել: 576-03-00. Դիսպետչերական ծառայություն կունենա հեռախոսազանգին: Դուք կարող եք նաեւ պատվիրել օնլայն վրա փոխադրողի կայքը.

Որ հաճախորդը կարող է հարցնել վարորդը սոցիալական տաքսի սպասեց, մինչեւ որ նա շոշափում է այն հարցերը (պայմանով, որ իրենց որոշումը վերցնել ոչ ավելի, քան 2 ժամ, իսկ հաստատման Սոցիալական պաշտպանություն - չորս ժամ):

Սկզբունքը շահագործման

Հարկ է նշել, որ սոցիալական տաքսի հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար աշխատող մի կոնկրետ օրինակին, եթե դա մի ճանապարհ է, դեպի ավտոկայան կամ բժշկական սպա հաստատության, կարգը ուժի մեջ է մեկ ճանապարհով.

Եթե հաճախորդը սիրում է այցելել մշակութային եւ ժամանցային վայրերում: թատրոնները, կրկեսները, ֆիլհարմոնիայի - որ բան պետք է հասնել նրանց վրա սոցիալական տաքսի նա չի կարող ոչ ավելի, քան չորս անգամ մեկ ամսվա ընթացքում: Այս դեպքում, դա հնարավորություն կարող են օգտվել հաշմանդամություն ունեցող երեխաներին միջեւ տարեկան 3 - ից մինչեւ 14 տարի ժամկետով, պայմանով, որ վարչակազմը իրականացվում է Ձեր նպատակակետին, ոչ ուշ, քան ժամը 16.00, եւ ետ - ոչ ուշ, քան ժամը 18.00-ն:

Սոցիալական պատվիրել տաքսի համար ուղեւորության պետական հաստատությունների բոլոր ճյուղերի կառավարության կարող է անել ոչ ավելի, քան 8 անգամ օրական.

Երբ դարձնելով դիմումները պետք է հաշվի առնի ժամանակահատվածների `ոչ ուշ, քան մեկ օր, բայց ոչ շուտ, քան հինգ օր առաջ ծրագրված ուղեւորության. Աշխատակիցները տաքսիների շատ դեպքերում ստուգվել է հաճախորդի իրավունքը եւ ուղարկել տվյալներ դրա մասին հատուկ գրանցամատյանում:

դիզայն թերությունները

The անբարենպաստ ծրագրի կայանում է նրանում, որ սոցիալական տաքսի հաշմանդամների համար կարելի է անվանել ոչ շուտ, քան 12 ժամ առաջ ուղեւորության.

Այս դեպքում, միացնել վերը նշված ծառայությունների կարող է ձգվել մի քանի օրվա ընթացքում, - դա պայմանավորված է նրանով, որ մասնագիտացված տրանսպորտային միջոցներ են, պարզապես բավարար չէ: Համաձայնում, եթե դուք պետք ինչ - որ տեղ է արագ ստանալ, նման հանգամանքներում, արդյունավետությունը սոցիալական տաքսին հավասար է զրոյի:

Մեկ այլ թերություն է վերը նշված ծրագրի Սանկտ Պետերբուրգում է այն փաստը, որ սոցիալական տրանսպորտային գործում է սահմանափակ ժամանակի ռեժիմում: Օրինակ, եթե դուք ուզում եք գնալ մի համերգի երեկոյան, ապա օգտագործեք ծառայություններից նման տաքսիների չի աշխատի:

Կա նաեւ մեկ այլ մեծ մինուս է: Ինչ? Փաստն այն է, որ որոշ դեպքերում, սոցիալական տաքսի Մեծահասակների Սանկտ Պետերբուրգում, ասված խիստ որոշակի երթուղիների, առանց հաշվի առնելով հաճախորդների ցանկությունները:

հիասթափեցնող վիճակագրություն

Այն պետք է ընդգծել, որ ներկայումս կան ավելի քան 730.000 մարդ է հյուսիսային մայրաքաղաքում հաշմանդամություն ունեցող, եւ մոտ 12000, որոնցից են գամված է հաշմանդամի սայլակին: Վերը նշված կատեգորիաների քաղաքացիների սոցիալական տաքսու - դա գրեթե միակ ճանապարհն է հասնել ճիշտ հաստատությունների:

Հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց կարիք տրանսպորտի հագեցած հատուկ վերելակներ տեղերի համար, սակայն 12 000 մարդ, հաշվի համար ընդամենը 2 մոդելների այս «հրաշք տեխնոլոգիայով»:

Թե ինչպես կարելի է գնահատել ծրագրի տարածաշրջանային պաշտոնյաներին

Իշխանությունները քաղաքի վրա Նեւայի ավելի ու ավելի սկսեց հայտարարել, որ վերը նշված սոցիալական ծրագիրը իր նախնական տեսքով դառնում է չափազանց ծանր բեռ է տարածաշրջանային գանձարանում: Նրանք առաջարկել են սահմանափակել այն անձանց ցուցակը, որոնք իրավունք ունեն օգտվել ծառայությունից: Այս առումով, տեղական պատգամավորները պատրաստել փոփոխություններ է համապատասխան իրավապայմանագրային դաշտի:

«Ներկայումս, ոչ բոլոր պոտենցիալ հաճախորդները օգտագործել ընձեռված նրանց. Միեւնույն ժամանակ, ավելացել է այն մարդկանց թիվը, ովքեր շատ հաճախ սկսում է առաջացնել սոցիալական տաքսի. Անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն հանգամանքը, որ վերը նշված տեսակի տրանսպորտային հիմնականում նախատեսված է նրանց համար, ովքեր առողջական խնդիրների պատճառով չի կարող լողալ վրա ավտոբուսների, տրոլեյբուսներով եւ տրամվայի, այսինքն սայլակով օգտագործողների եւ հաշմանդամների առաջին խմբի », - նշում են փորձագետները:

Պաշտոնյաները ցանկանում են վերացնել սկզբունքը «egalitarianism», որը հիմք են, երբ խոսքը վերաբերում է վճարման սոցիալական տաքսիով: Վարձատրության չափն է տարբերակված, դա կախված կլինի կատեգորիայի հաշմանդամության. Բացի այդ, հատուկ կարիքներ ունեցող մարդկանց, ովքեր կարողանում ինքնուրույն շարժվել, կարող են ձեռք բերել «Ճանապարհորդություն» վրա սոցիալական տաքսիով է կրճատվել գնով: