Ինքնամաքրման է injector

Ամենատարածված խնդիրը, ներարկումային շարժիչներ - աղտոտումը ընթացքում շահագործման. Հետեւաբար, այն բանից հետո, յուրաքանչյուր տասնհինգ-քսան հազար կիլոմետր վազքի համար, որ մեքենան պետք է մաքրման ներարկիչները եւ nozzles. Շնորհիվ բարձր ջերմաստիճանը շարժիչը հետո այն դադարում է բոլորովին Բենզինով չի քայքայել եւ մասամբ պահ պատերին ներքին մասերի: Դա կարող է վնասել ավտոմեքենան: Արդյոք դա հնարավոր է դիպչի ներարկիչ հետ ձեր ձեռքերում է:

Է այն մաքրել կեղտից, կան երկու եղանակներ `հեղուկ լվացող եւ մաքրման ներարկիչները գերձայնային soundings:

The ամենադյուրին ճանապարհը - լվացքի հեղուկ. Սակայն, այս մեթոդը խիստ կասկածելի է իր ֆունկցիոնալ. դա կայանում է նրանում, որ վառելիքի բաք լցված հատուկ մաքրման հեղուկ. Սակայն, կասկածներ կան, արդյոք գոյատեւել, եթե բոլոր մասերը , որ վառելիքի եւ շարժիչային համակարգի ազդեցությունը այդ հեղուկների, եւ որքան արդյունավետ այս ամբողջ ընթացակարգը: Ուլտրաձայնային լվացքի - լավագույն տարբերակն է, բայց չի կարող անել, առանց հատուկ սարքավորումների. Այդպիսի մաքրում ներարկիչները իրականացվում է միայն մասնագիտացված ծառայությունների.

Injector մաքրման ինքներդ

Դուք պետք ջերմամեկուսիչ ժապավեն, 12V լամպ, մի կես մետրանոց գուլպաներ, կոճակը վրա դռան զանգ, մի քանի բանկա կարբյուրատոր հավաքարար (սանրվածքս):

• Ձեզ պետք է նախ հանել nozzles են. առաջին անջատել մարտկոցների տերմինալներ եւ էլեկտրագծերի. Հանելուց առաջ լավագույն ռեկորդ կամ ինչ - որ բան նշելու, ինչը մետաղալար կապում, որտեղ.

• Հետագա աղբանոց ճնշում է վառելիքի երկաթուղով: Սա արվում է շատ պարզ է, որ կորզում է հատուկ պտուտակ, որի ներքո դուք պետք է ցանկապատել որոշակի փոքր կտոր Կտորի, ապա մեղմորեն թուլացնել պտուտակ, որպեսզի սկիզբը կաթկթել վառելիքի. Երբ այն դադարում է հոսել, դա անհրաժեշտ է խստացնել պտուտակ ետ - vented. Հետո այս կարգի, ետ պտուտակել պտուտակներ անցկացման վառելիքի երկաթուղային եւ ներարկիչ `կոլեկցիոներ եւ արդյունահանման բոլոր մեր դիզայնի վրա.

• Անջատեք վարդակ է կորզում:

• Այն ծայրափողակներ են այնքան կազմակերպվում է մի կողմում կերային հեռուստաալիքի գտնվում, իսկ մյուս է լակի ատրճանակ, որը կարող է լինել ծածկված յուղոտ շագանակագույն patina. Ին որոշ մանրամասներ են կապուղու գտնվում ցանցին զտիչ, որը նույնպես պետք է մաքրել:

Դրանից հետո, որ դուք պետք է հավաքել դիզայնի, որը մաքուր է մեր ինքնաթիռները. Որպեսզի դա անել ապահով միացնել խողովակի սանրվածքս վարդակ թարմացվող ալիքը: Երբեմն լինում ունի օգտագործել էլեկտրական ժապավենը կամ նույնիսկ կատարել ադապտեր է գուլպաներ.

injector մաքրում:

• Բացի այդ, պետք է հավաքել էլեկտրական միացում, որի հետ վարդակ կմաքրվեն: Այնպես որ, մեկ մետաղալար կապում է «+» մարտկոցի եւ լամպ պատրաստել եւ «+» - ին վարդակ: Երկրորդը մետաղալար - "-" մարտկոց դռան զանգի ու «-» վարդակ. Այնուհետեւ սեղմեք համառոտ մեր միացված է լակի վարդակ եւ ստեղծել որոշակի ճնշում, սեղմեք զանգի կոճակը - բացում է վարդակ եւ դուրս թռչում մի քիչ անհարթ բոց. Շարունակել կարգը, քանի դեռ բոցը չի դառնա միասնական:

• Մաքրազտումից հետո, բոլոր injectors հավաքել դրանք հակառակ հաջորդականությամբ:

Այս injector մաքրման ավարտված է: Այն բանից հետո, սահմանված կարգով, դառնալով մեկնարկման է բարձրացնել ճնշումը, ստուգել բոլոր հոդերի համար stains. Անհրաժեշտության դեպքում, խստացնել բոլորը: Եթե դա չի աշխատում, ապա այն պետք է փոխել է նոր կնքման նյութերի.

Երբ փորձարկման համար արտահոսքի էին անհաջող, իսկ շարժիչը աշխատում evenly, դուք կարող եք վայելել, քանի որ դուք պետք է ճիշտ իրականացվել է Injector մաքրում: