Մեքենան "Horch»: պատմությունը հայտնի բրենդի

Բազմաբովանդակ, իրադարձություններով լի պատմությունը հայտնի ավտոմեքենաների ապրանքանիշի «Horch» ունի իր արմատները 19-րդ դարում: Նոյեմբեր 14, 1899 տաղանդավոր գերմանացի ճարտարագետ օգոստոսի Horch հիմնադրվել է Քյոլնի սեփական ընկերության արտադրել ավտոմեքենաներ Horch & Cie: Motorwagen Werke: Մեկ տարի անց, ողջ աշխարհը տեսավ առաջին մեքենայի բրենդը «Horch», հատկանշվում դիզայներական նորամուծություններ: Դրանից հետո, օգոստոսի Horch մեկն էր այն առաջիններից է դառնալ հայտնի մեքենաներով դիզայներների է աշխարհում.

august Horch

Ապագա տաղանդավոր ինժեներ եւ հաջողակ ձեռնարկատեր ծնվել է հոկտեմբերի 12-1868-ի քաղաքի Winningen, ընտանիքում մի դարբին. Ընտանեկան օգոստոսի Horch չէր կարող պարծենալ հարստության, բայց քանի որ նա ստիպված էր աշխատել, ինչպես 13 տարի: Փոխարինելու Որոշ մասնագիտությունների, նպատակասլաց եւ կռվարար Horch խանդավառված չէ նրանցից յուրաքանչյուրի կողմից, եւ 1888 թվականին որոշել է մտնել սաքսոնական ՃԱՐՏԱՐԱԳԻՏԱԿԱՆ ՔՈԼԵՋ. Փոխհատուցելու համար գիտելիքի բացակայություն, համառ երիտասարդները հաջողությամբ ավարտել է դպրոցը եւ գտել աշխատանքը առաջին մրցանակը ձուլման, եւ ապա նախագծային բաժնի Նավաշինություն ընկերությունից, որտեղ նա առաջին անգամ հանդիպել է ներքին այրման շարժիչը:

Նրա կյանքը կտրուկ փոխվեց այն բանից հետո, 1896 թ.-ին, նա ստացել է մոտոցիկլ racing մասին: Այդ ժամանակ այս մեքենան էր հրաշք տեխնոլոգիայով. Horch շատերը կասկածի տակ մեխանիկա Մոտոցիկլետների եւ երեկոյան ես որոշեցի գրել մի նամակ տեղեկատվություն Ձեզ եւ խնդրելով զբաղվածության ընկերությունում Benz: Առանց սպասելու արագ պատասխան, ըստ օգոստոսի ես հաճելիորեն զարմացած, երբ ես շուտով ստացել է լուրը, որ նա ընդունվել է, եւ պետք է անհապաղ ստանալ աշխատել. 27-ամյա Horch նշանակվել էր օգնական պետ է շարժիչի բաժանմունքում, սակայն չորս ամիս անց, պատշաճ ջանասիրություն, դրվեց պատասխանատու արտադրության ավտոմեքենաների.

ընկեցիկ

Կառլ Բենցը չափազանց պահպանողական է հավակնոտ երիտասարդ գերմաներեն, իսկ 1899 թ. August Horch ֆինանսական աջակցությամբ մի մեծահարուստ վաճառականի արվարձաններում Քյոլնի Էրենֆելդը բացվել ամուր Horch & Cie: Motorwagen Werke: Առաջին հերթին, մի փոքր ընկերություն է աշխատակազմի 11 մարդ զբաղված են բացառապես վերանորոգման ավելի ավտոմեքենա. Բայց մեկ տարի անց ընկերության հիմնադրվել եղել առաջին մեքենան «Horch« երկու-գլանային շարժիչ հետ հզորությամբ 5 լիտր: ա. Պատմությունը անվան դրվեց Horch: Մամուլը քննարկել է նոր ավտոմեքենան, երբ ընկերությունը թողարկել է երկրորդ մոդելը առաջին գերմանական մեքենա Driveline:

Առաջին ավտոմեքենաները

Առաջին երկու Horch մոդելները արտադրվող մինչեւ 1901 թ եղել է 5 եւ 10 լիտր: ա. Այս մեքենաները հագեցած երկու մխոց շարժիչով դիրքերում է ճակատում. Ի առաջին մոդելը (4-15 PS) քշել են Ետին անիվների իրականացվող մի գոտին փոխանցման: Երկրորդ մոդելը (10-16 PS) առաջին անգամ Գերմանիայում է պայմանավորված միջոցով է Driveline: Հիմնական կառուցվածքային առավելությունը առաջին մեքենաների «Horch» էր Փ.Տ., որը գտնվում է մեկ բլոկի հետ հիմնական փոխանցման: Այդ օրերին, դա եղել է հեղափոխական որոշում է.

Մարմին մեքենան բաց էր, աշխատել Karetnaya աշխատաժողով: Էր լուսավորված մոմ դնել: Ի տարբերություն հզոր մեքենաների հետագա տարիներին, առաջին Horch հազիվ է հասնել առավելագույն արագությունը 32 կմ / ժ: Այնուամենայնիվ, դա եղել է նշանակալի գործոն է ժամանակին: Է տրանսպորտային միջոցների օգտագործվում շփում կալանք: Առաջին «Horch» (մեքենան) լուսանկարները, որը գտնվում ստորեւ ցույց է տալիս.

Ճանապարհը դեպի հաջողության

Հաճախորդներից է նոր մեքենայի, «Horch» հետ շարժիչի հզորությամբ 10-12 լիտր: ա. ու լուռ արկղ չկար արձակել: Իսկ անձնակազմը աճել է իննսուն մարդկանց. Համար տաղանդավոր ինժեների Ֆրից Zaydel կազմվել է ավելի շարժիչը: Նախորդ մասում ընկերության այն գալիս է լինի, իսկ 1902 թ. Այդ արտադրությունը տեղափոխվել է Reichenbach, իսկ երկու տարի անց Զվիկաու (Սաքսոնիա), որտեղ ընկերությունը վերածված բաժնետիրական ընկերության տպավորիչ պահին գրանցված մայրաքաղաք 140,000 նշանների.

Առաջին մոդելը, ազատ է արձակվել մի նոր արտադրության առանձնանում է մի մեծ շարք նախագծային նորարարությունների: Այն տեղադրվել է փոխանցման նոր, գործում լուռ, ինչպես բարձր քրոմ-նիկելի պողպատե շարժակների. Կալանք է տրամադրված միջեւ փոխանցման եւ շարժիչը: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է թիկունքում Axle drive է փոխանցվում միջոցով Driveline: 1906, մեքենան «Horch» համար առաջին անգամ հաղթել է ավտոմեքենա մրցավազք, որը բերել է ընկերությանը նույնիսկ ավելի տարածված է եւ ավելի շատ պատվերներ. Այդ նույն տարում նոր մոդելների Horch սկսեց ցուցադրել է Բեռլինում, իսկ Փարիզի ավտոսրահում: Մեկ տարի անց էր ներկայացրել շքեղ մոդելը հետ վեց մխոց շարժիչ vosmilitrovym հզորությամբ 60 լիտր: վրկ., առաջին սեփականատերը, որի էր սուլթան Ինդոնեզիայի կղզու Java.

Չորս rings - չորս բրենդային

Նորարարություն եւ հաստատուն որոնման համար նոր լուծումների օգոստոսի Horch մեքենայի նախագծման պահանջվում մշտական ֆինանսական ներարկումներ: Սա չի խնդրում ենք բաժնետերերին եւ հանգեցրել է մշտական տարաձայնությունների: Horch հավատացել ներգրավված racing մասին լավագույն գովազդը ապրանքանիշի: Ավտոմոբիլային ընկերությունները դարձել կանոնավոր մասնակիցներին մրցույթի, դիզայներ ինքն է հաճախ նստած հետեւում անիվ.

տեմպերը աշխարհում պահանջում է մշտական ներդրումները եւ զարգացումը. Այնպես որ, 1906, ընկերությունը մեկնարկում է նոր մոդելի ZD: Գերմանական մեքենան "Horch ZD» հետ 5.8-լիտրանոց շարժիչով եւ թեթեւ սպորտային մարմնի հատուկ հավաքվել է մասնակցելու հեղինակավոր մրցավազքում Հենրի Պրուսիայի: Անհաջող ելույթը մրցույթի հանգեցրել է սրման արդեն իսկ բարդ հարաբերությունների հետ բաժնետերերի, որոնք դժգոհ վաճառքի նախորդ մոդելի Horch Զավենի Հաստատակամ Դիզայներ մերժված առաջարկվող ցանկացած փոխզիջում,, լիովին պաշտպանելով իրենց տեսակետը: Որպես հետեւանք, որ ամռանը 1909 թ. Ճնշման տակ բաժնետերերի Horch լքեց ընկերությունը հիմնել, սակայն մեկ ամիս անց է նույն Zwickau այն արձանագրում է նոր ընկերություն Օգոստոս Horch Automobilwerke GmbH.

Երկու ընկերությունները գրեթե նույնական անունով եւ գործնականում նույն փողոցում զայրացրել սեփականատերերին նախորդ ընկերության. Դատավարությունից հետո Horch կորցրել, կար մի հարց մասին նոր անունով: Ընթացքում disskusii Այս մասին տան իր ընկերոջ որդու սեփականատիրոջ, ով ուսանել է Latin, պարզապես Horch թարգմանվել է գերմաներենից լատիներեն: Այսպիսով, եկավ անունը Audi, իսկ ավելի ուշ, եւ ընկերությանը Audi Automobilwerke GmbH.

Ծանոթ այսօր չորս օղակներ, Audi հայտնվել են շատ ավելի ուշ: Ազդեցության տակ տնտեսական ճգնաժամի վաղ 30-ականների չորս ընկերությունների որոշել է միանալ նույն խումբը Auto Union AG. Ասոցիացիան իր մեջ ներառում է Horch, Audi, թափառական ու DKW. Զինանշանի չորս օղակների խորհրդանշում է միությունը այդ չորս ընկերությունների, եւ պետք է լինի ներկա բոլոր ավտոմեքենաների կոնցեռնը: Horch եւ Audi կազմել շքեղ ավտոմեքենաները, Wanderer - միջին խավի, DKW - բյուջետային եւ տնտեսական ավտոմեքենաներ: Կա մի թյուր կարծիք սխալ պատկերացում է, որ մեքենան «Horch», - նույնն է, քանի որ Audi, պարզապես վերանվանվել ժամանակի հետ: Փաստն այն է, որ որոշ ժամանակ անց դուրս է երեք չորս ներկայացուցիչները խմբի դադարեց գոյություն ունենալ: Կար միայն Audi, որը ժառանգել է զինանշանը:

Ամենաշատ մոդելները

Ամենատարածված մոդելներից, «Horch» համարվում են ավտոմեքենաները չորս-մխոցանի շարժիչներով, միջին հզորությամբ շարժիչով: Ծավալը վաճառքի մեքենաների շարժիչների խոշոր տեղահանման (սպորտի, ժամանցի) միշտ եղել է ավելի քիչ, մի քանի պատճառներով: Բացառություն են մոդելները արտադրվում է 1937 թ-ից 1940 թ (851/853 / 853A / 855/951 / 951A): Սրանք շատ ամուր ներկայացուցչությունը մեքենայի հիշում որպես խորհրդանիշ բրենդի, «Horch»: Մեքենան (ֆոտո 1939 տեղակայված ներքեւում դա ապացուցում է) նայում մեծ է.

Ի լրումն հարցում քաղաքացիական ավտոմեքենաների, Horch ընկերությունը ունի զգալի փորձ արտադրության ռազմական տրանսպորտային միջոցների. Մեկը առավել հայտնի է միջին ունիվերսալ մեքենան «Horch 901» ռելիեֆը: Այս մեքենան արտադրվել է 1937 թ-ից 1940 թ ծրագրի համար վերազինել Wehrmacht Բանակ-կոնտրոլ ավտոմեքենաներ երեք տեսակի թեթեւ, միջին եւ ծանր:

Ետպատերազմյան մայրամուտի ընկերությունները

Կեսերից 30-ական թվականներին կառավարման ընկերության օգոստոսի Horch ձեւական բնույթ էր կրում. Նա ավելի ու ավելի զբաղվում է հասարակական գործունեությամբ, նա անցկացրել է մի շարք բարձրաստիճան պաշտոնների: Պատերազմից հետո, քաղաքը Զվիկաու մնացել վերահսկվող տարածքում Խորհրդային Միության: Ընկերությունները ազգայնացվել է եւ դարձել մասն է IFA, չնայած որոշ ժամանակ տվել արտադրվել ավտոմեքենաներ տակ Horch բրենդի, օրինակ, ներկայացուցչությունների մոդելային 930S:

Horch մեքենաները ժամանակագրական կարգով

Lineup քաղաքացիական մեքենա կարելի է տեսնել ստորեւ բերված աղյուսակում տարիների ընթացքում:

Այժմ դուք գիտեք, թե պատմությունը այդ զարմանալի մեքենաների եւ դրանց տաղանդավոր ստեղծող: