"Kawasaki Vulcan» - ի հետ մոտոցիկլ երեսուն տարվա պատմության

Լեգենդար ճապոնական մոտոցիկլ "Kawasaki Vulcan» հայտնվել է ճանապարհների Ճապոնիայի, Եվրոպայի եւ ապա ամբողջ աշխարհի 1984 թ. Դա մի դասական կացին cruising հետ հզորությամբ շարժիչով 41 լիտր: ա. եւ մի ծավալը 699 խորանարդ մետր: սմ: Սա այն գումարն է, բալոնների բաց մոտոցիկլ «Հրաբուխ» ճանապարհը դեպի ամերիկյան շուկա, ինչպես նաեւ ԱՄՆ-կանոնները հնարավորություն են ընձեռում Մոտոցիկլետներ հետ շարժիչի հզորությամբ մինչեւ 750 խորանարդ մետր: սմ մատչելի սակագներով, եւ եթե այս ցուցանիշը գերազանցել է 750 խորանարդ մետր: Տեսնել, ներմուծումը արժեքը զգալիորեն ավելացել է: Վերացումից հետո այդ սահմանափակումների 1986-ին, կորպորացիան "Kawasaki" ավելացրել ծավալը բալոններ շարժիչի «հրաբխի» եւ 900 խորանարդ մետր: սմ, իսկ այնուհետեւ (2002 թ.) - մինչեւ 1500 խորանարդ մետր: սմ առավելագույն ծավալը 2000 խորանարդ մետր: սմ է ձեռք բերվել 2004 թ. Այս շարժիչի տեղադրված է բազային մոդելի Վոլքան 2000 թ Classic LT. Շարժիչը կապնվել V-ձեւավորված պայմանավորվածության երկու բալոններ զարգացած կարողությունները 116 լիտր: ա.

lineup

Ընդամենը երեսուն տարի հաջող արտադրության մոտոցիկլ "Kawasaki Վուլկան» ստեղծվել է եւ պարբերաբար արտադրում ինը մոդելներ:

• "Kawasaki Vulkan-750», 1984-2006.
• "Kawasaki Vulkan-400», 1986-2004.
• «Vulkan-500 Kawasaki", 1990-2009.
• "Kawasaki Vulkan-1500», 1987-2008.
• «Vulkan-800 Kawasaki", 1995-2006թթ.
• «Vulkan-1600», 2002-2009թթ.:
• "Kawasaki Vulkan-2000», 2004-2010 թթ.:
• «Vulkan-900», 2006 թ.-ից մինչեւ այսօր.
• "Kawasaki Vulkan-1700», 2009-ից մինչեւ այսօր.

Ամբողջ տեսականին մոտոցիկլ "Kawasaki Vulcan» ֆիլմը դասական տարբերակի cruise հեծանիվը, ինչպես նաեւ հարմարավետ նստատեղերով, հարմարավետ cushioning եւ սահուն անցնելու. Բոլոր այդ հատկանիշները համապատասխանում են երկանիվ տրանսպորտային միջոցների, նախատեսված միջքաղաքային ճանապարհորդության.

արտաքին

Մոտոցիկլ "Kawasaki Vulcan» գունեղ մշակված, դրանք կարելի է գտնել հարյուրավոր մոտոցիկլետների վրա Chrome - անիվի կամարների, միակողմանի պայմանավորում արտանետման խողովակների եւ ֆուտուրիստական ձեւով տեղերի: Հիմնական տարբերությունն «Vulcan» է իր արագ ուրվագծերը, ստեղծելով տպավորություն «Cheetah Անցնել», որը բարձրացնել sloping հետեւի հարվածային կլանիչների եւ թիկունքում թեւը ընդլայնված ձեւը:

"Kawasaki Vulcan 400»

Corporation "Kawasaki" ներկայացնում է «Վուլկան -400" - ի 1986 թ., Որպես Կրուիզ մոտոցիկլ միջին իշխանության. Երկվորյակ շարժիչի հզորությունը 398 խորանարդ մետր: սանտիմետր դասական V- աձեւ շեղման զարգացած կարողությունները մոտ 30 ձիաուժ, իր սառեցման հեղուկ. Ռոտացիայի ծնկաձեւ լիսեռի փոխանցվում է հետեւի անիվի միջոցով գոտի drive, որը շուտով փոխարինվել է շղթայի. մոտոցիկլ փոխանցման էր անտեղի լայն շրջանակ վեց արագությամբ փոխանցման չի արդարացնում իրեն լիովին, քանի որ առաջին փոխանցումը գրեթե մնացել է առանց կիրառման շատ ցածր հարաբերակցություն հանդերձում հարաբերակցության, եւ շարժումը «Հրաբուխների» սկսվեց երկրորդ հանդերձում.

Որոշ ժամանակ անց, 6-աստիճան փոխանցման փոխարինվել է հինգ արագությամբ, եւ դա կառուցողական լուծում է ոչ միայն բարելավվել է հեծանիվ բնութագրիչները, այլեւ կրճատվել է իր գինը - վաճառքի էականորեն աճել: "Kawasaki Vulcan" - ի տարբեր վարկածների վաճառված է գրեթե ամեն երկրում Եվրոպայում, Մերձավոր Արեւելքում, ԱՄՆ-ում եւ Կանադայում:

"Kawasaki Vulcan 900"

Model "Vulcan-900", ներկայացրել է 2006 թ., Երկար ժամանակ դարձել է ամենատարածված փոփոխումը. Այս հեծանիվ այժմ առաջատարն է համաշխարհային վաճառքը: «Vulkan-900» - ը կարող է ճանաչվել բնորոշ ձայնի շարժիչի, զուսպ հզոր բղավել մխոցի 88 մմ վրայով: Շարժիչը 903 խորանարդ մետր: սմ նշանի VN900BE ունի արտադրանքի 42 լ. Ս, Gazoraspredelenie - chetyrehklapannyh, մխոց կոմպոզիցիա - V ձեւավորված. Փոխանցման տուփ ռոտացիոն է ավտոմեքենան թիկունքում անիվի գոտի. Փ.Տ. - Վերադարձ, հինգ արագությամբ.

Էլեկտրական շարժիչի սկսվել է, որ վառելիքի բաք ունի 20 լիտր վառելիք: Սկավառակային արգելակները երկու անիվների առջեւի անվադողեր - 130 / 90-16M / C 67H, կարգավորելի - 180 / 70-15M / C 76H. Motorcycle շրջանակ welded բաղադրանյութերի, գլանային պրոֆիլը: Առջեւի պատառաքաղ telescoping մխոցավոր ակցիան, իսկ հետեւի պատառաքաղ - ճոճանակ, արդյունավետ հիդրավլիկ հարվածային կլանիչների.

Motorcycle "Kawasaki Vulcan-1500»

Որ չորրորդ մոդելը ընտանիքը "Kawasaki", - "Vulcan-1500» - ը թողարկվել է 1987 թ., Եւ դրա արտադրությունը շարունակվեց մինչեւ 2008 թ. մոտոցիկլ փոփոխումը կենտրոնացած էր երկար գործուղումների հետ առավելագույն հարմարավետության. Մեքենան հագեցած է մեծ տանիքին կոճղերը, տրամադրված է հետեւի անիվի կողմերի, բարձր կրկնակի նստատեղի հետ backrest եւ 24 լիտրանոց վառելիքի տանկի. Կոնֆիգուրացիա է ընդլայնված կոմիտեին Tie Rod շարժական բարձրության եւ անկյան տակ: Տվիչ ինքնին ֆորումում չէ, բոլոր սենսորները, որոնք տեղադրվում են multispidometre շրջանաձեւ վիճակում:

Շարժիչը 1470 cc: սմ ունի արտադրանքի 90 լ. ի, մխոց պայմանավորվածություն - inline, V-shaped, սառեցման հեղուկ. Գազի բաշխման - 4-փական մեկ գլանի, բռնկում - e-mail հետ համակարգչային կայծ ուշադրության կենտրոնում: Հզոր շարժիչի պահանջեց տեղադրման համարժեք փոխանցման, եւ դրանից հետո բազմաթիվ թեստերի որոշվեց մնալ 4-արագությամբ փոխանցման. Արդյունավետ արգելակային համակարգեր Մոտոցիկլետների, սկավառակային արգելակները երկու անիվների.

Ճապոնական մտահոգությունը "Kawasaki", որը ներկայումս պատրաստվում է ազատ արձակել մի քանի նոր մոդելներ motorbike «Kawasaki Vulcan»: