«Ուրալ Մ-63»: տեխնիկական մասնագրեր, նկարագրությունը, ֆոտո

Պողպատ ծանրքաշային կոչվում է «Ուրալ Մ-63» - ը համարվում է առավել հզոր Մոտոցիկլետների Խորհրդային ժամանակաշրջանի: Այս տեխնիկան բավականին «ագահ», սակայն ունի մեծ ներուժ: Այս մեքենան մոդուլների հետ անվակառք, ակտիվորեն օգտագործվում է ցանկացած գյուղական նպատակներով:

Այս մոդելը արտադրվել է IMZ-Ուրալում ից 1963, 1980-ին: Այս տարբերակը ունի որոշ տարբերություններ իրենց նախնիների. Նախ, մոդելը հագեցած է շրջանակի հետ կասեցման ճոճանակ վրա հետեւի անիվի. Երկրորդ, այն հագեցած աղբյուրներով հիդրավլիկ shock կլանող տարրերի թիկունքում, որոնք գալիս են հարմար անիվի մանկասայլակներով: Բացի այդ, մշակողները զգալիորեն ընդլայնվել է, եւ մաքրման ներկայացրել է նոր տեսակի պայմանավորվածության արտանետումային միավորի:

ընդհանուր նկարագրությունը

Motorcycle «Ուրալ Մ-63» ունի երկարությունը 2.42 մետր: The լայնությունը մեքենայի էր 1.57 մ բարձրություն հեծանիվ -1.1 մ Չոր քաշը երկաթ ծանր ձի, ոչ ավելի, ոչ պակաս, .. 320 կգ:

Համարվում տեխնիկան կարող է դիմակայել ավելի քան 250 կգ բեռ, առանց որեւէ հետեւանքների: Խորհուրդ է տրվում արագությունը հեծանիվ պարունակում է 100 կմ / ժ: Ատոմակայանի հագեցած է էլեկտրական լամպը համակարգը աշխատանքային ծավալով - 650 խորանարդ սանտիմետր: Չափը գլան - 780 մմ է չափավոր սեղմման ցուցանիշից (6.2). Սահմանափակելով ուժը գերծանրքաշային երեք անիվների - 28 ձին.

Ծնկաձեւ հեծանիվների «Ուրալի M-63" - ին առավելագույն արագությամբ մանում է արագությամբ 5200 rpm. / Min. Արժանապատիվ վառելիքի մասամբ փոխհատուցվում տարողունակ վառելիքի բաք 22 լ. Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի հագեցած shestivoltovoy Սնման համակարգը եւ Carburetor «Ղ-301»:

առանձնահատկություններ

«Ուրալ Մ-63», բնութագրերը ինչը թույլ է տալիս գործել մի մոտոցիկլ, ինչպես տրակտոր տարահանում սարքի ունի, քանի որ drive վրա հետեւի անիվի եւ փոխադրման, որը բարելավում ձգում է ճանապարհային մակերեսի.

Երբ եք ստեղծել մի էներգաբլոկ, հատուկ ուշադրություն է զարգացմանն ուղղված հանրապետության գազաբաշխիչ համակարգում: Նորարարական լուծումներ, ի վերջո, հանգեցրել է ավելացել կարծրություն է փականի սկավառակակիր եւ իջեցնել շփման սթրեսը ավելացնելով չափերը necks raspredevala: Բացի այդ, շարժիչը ունի եւս մեկ բան, մի ճակատային միացնող գավազանով տեղաբաշխման-փոփոխամիտ մեխանիզմ, ի տարբերություն իր նախորդի, որը հնարավորություն է տալիս ընդլայնել նավթի թակարդներ է ինը millimeters.

Չափ Մոտոցիկլ նմանատիպ չափումներում մի փոքր մեքենան. Սա ստիպում է, որ դժվար է խուսանավելու մի թափառաշրջիկ կասեցվել է նեղ հատվածներում: Որ կարեւոր դեր խաղաց, իսկ ծավալը բեռնախցիկի գտնվում է թիկունքում է փոխադրման: Այստեղ դուք կարող եք իրականացնել արժանապատիվ ուղեբեռը:

Ցուցանիշները մեքենայի հարցին դարձնում է հիանալի գործիք գյուղական վայրերում: Սակայն, պետք է գնել նման սարք է շահագործման բավականին դժվարին. A անթերի մոդելը, որ վերջին վերականգնումը, գինը սկսվում է 250 հազար ռուբլի:

տեխնիկական ցուցանիշները

Motorcycle «Ուրալ Մ-63», տեխնիկական բնութագրերը, որոնք նշված են ստորեւ, չի կարելի համարել ծախսերի արդյունավետ տրանսպորտային, թեեւ լումա գների բենզինի այն էր, որ իշխանությունը մեկի առաջատարներից իր դասի:

Գլխավոր տեխնիկական տվյալները:

• Ընդհանուր երկարությունը / լայնությունը / բարձրությունը (մմ) - 2420/1570/1100.
• Base անիվների վրա (մմ) - 1450.
• Քաշ (կգ) - 320.
• Առավելագույն արագությունը ցուցանիշը (կմ / ժ) - 100.
• Power (HP) - 21:
• Իսկ առավելագույն բեռնվածությունը (կգ) - 255.
• Վառելիքի ծախսը (L) - 22:

Բացի այդ, այս մոդելը հագեցած է telescopic առջեւի կասեցման հետ հարվածային կլանիչների է հիդրավլիկ կրկնակի դերասանական: Ետին - ը լծակ տիպի գարուն տարր. մոտոցիկլ արգելակները - թմբուկ հետ շփում նշագծման: Չոր սկավառակի կալանք շփվում Driveline:

Արձագանքներ սեփականատերերը

Moto «Ուրալ Մ-63», - սա մի իսկական լեգենդ է խորհրդային ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Նրա տպավորիչ թողունակությունը եւ իշխանությունը: Սեփականատերերը միավորում են հետեւյալ առավելությունները դրան:

• Ընդարձակ կողմը հոլովակի հետ միասին բարձր բեռի հզորությամբ:
• Հզոր powerplant հուսալիությունը:
• Փափուկ կասեցումը, Մարտինիկա շահագործման եւ պահպանման.
• Խոհուն դիզայն լուսավորման տարրերից.

Ինչպես ցանկացած տեխնոլոգիա, որ մեքենան հարց ունի իր downsides. Սպառողները նրանց ասում մեծ վառելիքի սպառման, բարդությունը ձիավարություն առանց անվակառք, ծանր տեղերի եւ թեթեւ քաշով այս մարտկոցի.

եզրափակում

Ավարտը վերանայման մոտոցիկլ «Ուրալ M-632, այն պետք է նշել, որ տրանսպորտի մշակվել է 60-ականներին: Այդ ժամանակ նման տեխնիկան եղել նրա քաշը ոսկով: Հեծանիվ անփոխարինելի գործիք է գյուղերում, չնայած բարձր վառելիքի սպառման.

Բացի այդ, մոտոցիկլ unpretentious սպասարկում, բավականին հեշտ է վերանորոգել եւ կարող է իրականացնել բեռների, որոնք չեն կարող թույլ տալ որոշ ավտոմեքենաներ: Երեք գործոններ, որոնք ազդել է ժողովրդականությունը այս միավորի: հուսալիությունը, աշխատանքի եւ կարողությունները. Այսօր, այս մեքենան է իրական հազվադեպություն, եւ դա այնքան էլ հեշտ է գնել, հատկապես լավ վիճակում: